【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】臺北市長郝龍斌2012年9月25日前往古亭站視察捷運(yùn)東門站通車前分流轉(zhuǎn)乘營運(yùn)前準(zhǔn)備及車站周邊道路改善情形，由於該條路線已順利通過初勘、履勘，在程序完備、安全無虞且分流轉(zhuǎn)乘營運(yùn)準(zhǔn)備充分的前提下，郝市長於視察行程結(jié)束後，正式宣布捷運(yùn)東門站將在9月30日上午6時加入捷運(yùn)全系統(tǒng)營運(yùn)行列，捷運(yùn)分流營運(yùn)模式正式啟動，並自通車日起1個月，比照新莊、蘆洲線，實施新通車路段之里程持悠遊卡不計票價的優(yōu)惠措施；另外，為了鼓勵大家搭乘熟悉路線，這段期間中和線往返淡水線中正紀(jì)念堂站以北的旅客，持悠遊卡優(yōu)惠票價由8折降為7折，細(xì)節(jié)以捷運(yùn)公司公告為準(zhǔn)。

25日上午，郝市長在捷運(yùn)局長陳椿亮與捷運(yùn)公司總經(jīng)理譚國光的陪同下，特別至古亭站了解分流轉(zhuǎn)乘設(shè)施與指標(biāo)準(zhǔn)備情況，並搭乘電聯(lián)車至東門站視察車站周邊路面改善情形，期許捷運(yùn)團(tuán)隊務(wù)必確保服務(wù)品質(zhì)，讓捷運(yùn)旅客都能感受到捷運(yùn)系統(tǒng)的便利性與貼心服務(wù)。

郝市長說，捷運(yùn)中和新蘆線東門站交通部已經(jīng)在9月中旬完成履勘作業(yè)，民眾所關(guān)心的「營運(yùn)前須改善事項」，捷運(yùn)局也已確實改善完成並獲交通部核準(zhǔn)，於2012年9月21日函復(fù)依「大眾捷運(yùn)法」第15條第2項規(guī)定準(zhǔn)予營運(yùn)，因此，在完成相關(guān)程序後，將於9月29日舉行啟動典禮，9月30日正式通車營運(yùn)，捷運(yùn)分流營運(yùn)模式同時實施。

郝市長於視察行程結(jié)束後，特別提醒中和線4站旅客，因東門站通車後，中和新蘆線的營運(yùn)模式調(diào)整為「南勢角－輔大」與「南勢角－蘆洲」，乘客的搭乘習(xí)慣將有所改變，請?zhí)貏e注意轉(zhuǎn)乘宣導(dǎo)訊息。

捷運(yùn)東門站位於金山南路至永康街間的信義路二段道路下方，是新莊線與信義線的交會車站，東門站通車後，中和線與新莊線、蘆洲線貫通連結(jié)，古亭站將成為轉(zhuǎn)乘重點車站。中永和地區(qū)乘客往北到臺大醫(yī)院、臺北車站、北投、淡水等方向，改於古亭站下車，只需步行10~15秒走到對面月臺換乘新店線即可。另欲往東區(qū)的旅客經(jīng)東門站改於忠孝新生站轉(zhuǎn)乘板南線，站數(shù)相對少3站，且僅需上下1個樓層，避免在臺北車站擁擠的人潮中穿梭上下3個樓層，搭乘時間比目前縮短5~6分鐘。整體而言，中永和地區(qū)民眾搭乘捷運(yùn)將更省時、便利且舒適。

捷運(yùn)局表示，東門站通車後，其效益不僅是進(jìn)出永康街周邊生活圈更加便利，更將因同屬橘線的中和線、新莊線、蘆洲線相互連通，提供中永和、公館景美新店地區(qū)與市中心東區(qū)、文湖線轉(zhuǎn)乘便利性及縮短車上時間，帶動臺北都會區(qū)南區(qū)與市中心東區(qū)間之串聯(lián)效益。